在股市里摸爬滚打的人都听过一句话:“顺势者昌,逆势者亡”。但光知道“顺势”两个字没用,关键是怎么顺着趋势上车。今天就把老股民私藏的两大顺势买入绝技掰开揉碎了讲——突破买入抓起爆点,回调买入捡便宜,学会了让你告别追涨杀跌,跟上趋势喝口汤!
一、突破买入:抓住趋势“发车信号”,别错过主升浪
(1)一眼认出“突破信号”:阻力位成了“加油站”
股价就像开车,遇到阻力位(比如前期高点、箱体上沿、重要均线)总会卡一卡。但当它带着劲儿冲过去,就说明“油门踩到底”,要加速了。
比如某只股票在10-12元之间晃了小半年,每次涨到12元就掉下来,这12元就是“箱体上沿”阻力位。突然有一天,股价猛地冲到12.5元,成交量比平时多了一倍,这就是“突破”——原来的“拦路虎”成了“加油站”。
再比如,股价一直被60日均线压着打,某天突然放量站上均线,且连续3天不跌回去,这也是妥妥的突破信号。
(2)两个“确认动作”,避开80%的假突破
别看到股价冲过阻力位就猛冲,先做这两步验证:
成交量要“说话”:真突破必须有资金撑腰。如果突破时成交量和平时差不多,甚至萎缩,大概率是“假突破”,主力在诱多。反之,成交量放大50%以上,说明真金白银在进场,靠谱!
回踩不“掉坑”:突破后别急着买,等个“回头看”。比如股价冲过12元后,回调到12元附近晃了两天,不跌破还能往上走,这就是“回踩确认”,此时买入比刚突破时更安全。
去年新能源板块有只龙头股,突破年线后回踩3天,之后一路涨了60%,多少人就是等这个回踩信号上车的!
(3)给突破买个“保险”:3%止损线锁死风险
就算再靠谱的突破,也可能翻车。比如突破后当天就跌回阻力位下方,甚至跌更多,这就是“假突破”,必须快刀斩乱麻。
止损位就设在突破点下方3%-5%。比如12元突破,跌到11.6元(12×97%)就果断卖,别幻想“还能涨回来”。记住:真突破不会让你亏太多,假突破不跑就是深套。
二、回调买入:在趋势中“等回调”,捡便宜筹码
(1)认准“上升趋势”再上车,别把下跌当回调
回调买入的前提是:股价本身在“往上走”。怎么看?看它是不是沿着均线(比如20日、60日均线)往上爬,每次回调都不破均线,这才是健康的上升趋势。
要是股价一直跌,偶尔弹一下,那不叫回调,叫“下跌中继”,进去就是接飞刀。
(2)三大“支撑位”是买点,就像车停在站台
上升趋势中,股价回调到这些位置时,很可能“踩刹车”:
均线支撑:20日均线是“短期趋势线”,60日均线是“中期生命线”。比如某只股票每次回调到20日均线就反弹,这根线就是你的“上车点”。
前期低点:之前股价在这里止跌过一次,说明有资金在护盘,回调到这儿再买,性价比更高。
黄金分割位:比如从10元涨到20元,回调到16.18元(0.618位置)很可能企稳,这是市场的“心理支撑位”。
(3)两个信号告诉你“回调结束了”
别看到支撑位就买,等这两个信号出现更稳妥:
成交量“缩量后放量”:回调时成交量越来越小,说明没人卖了;突然某天放量上涨,就是买盘来了,回调结束。
MACD“拒绝死叉”:指标在零轴上方,DIF线快碰到DEA线又拐头向上,绿柱变短变红柱,这是“上涨动能回归”的信号。
就像今年的AI板块,不少股票回调到60日均线时,MACD出现这种信号,之后都反弹了30%以上。
最后说句大实话:顺势交易的核心不是“精准”,是“纪律”
有人总纠结“到底突破买还是回调买”,其实这两招就像筷子,配合着用才顺手:
强势股突破时别犹豫,回踩确认就上车;
慢牛股回调到支撑位,出现信号再出手。
但更重要的是:突破失败要止损,回调破位要认错。股市里没有100%靠谱的方法,但守住纪律,就能让对的交易多赚点,错的交易少亏点。
试试用这两招复盘最近的牛股,你会发现:趋势里的机会,其实都明明白白摆在那里。下次遇到,别再错过了!
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